Quando as tempestades se aproximam, prevê se os aviões ainda podem decolar e pousar; em meio a intermináveis terras agrícolas, avisa as plantações sobre pragas que se aproximam; dentro de túneis escuros, mapeia o emaranhado de rochas e tubulações sob nossos pés; e em montanhas cobertas de neve, mede a profundidade da deriva para que os topógrafos possam desenhar mapas com precisão milimétrica.
Cada uma dessas cenas é silenciosamente alimentada por radar. Nos últimos anos, cientistas chineses desenvolveram uma família de radares de fabricação própria que servem tanto à defesa nacional quanto à vida cotidiana, remodelando silenciosamente a maneira como vivemos e trabalhamos.
Guardião de cada jornada
Enxergando através da névoa quando os olhos humanos não conseguem
Para os viajantes, a segurança vem em primeiro lugar. Agindo como um leal “sentinela do tráfego aéreo”, o radar escaneia constantemente o céu, fixando-se na posição, velocidade e rumo de cada aeronave—mesmo quando a visibilidade cai para quase zero—dando aos pilotos os dados de que precisam para pousar com segurança.
No Aeroporto Internacional de Daxing, em Pequim, um radar meteorológico de banda C, totalmente digital, com matriz ativa em fase—o primeiro do tipo na aviação civil—completa uma varredura volumétrica de 40 camadas em 90 segundos com resolução espacial de 75 m. Módulos distribuídos de transmissão-recepção aumentam o tempo médio entre falhas de 600 h para mais de 3.000 h, transformando uma névoa em uma folha transparente de números.
A mesma “hipervisão” agora está chegando às estradas. Ao combinar câmeras a laser, de ondas milimétricas e ópticas com algoritmos de decisão, planejamento de rotas e simulação de cenas impulsionados por IA, os carros autônomos podem ver muito além do horizonte humano, recebendo alertas instantâneos para obras rodoviárias, corredores de semáforos, tráfego cruzando ou pedestres escondidos atrás de caminhões estacionados.
“Também construímos um radar ultrassônico que observa a bolha de 0–10 m ao redor do veículo”, diz um engenheiro chinês. “Ele complementa as ondas milimétricas e o lidar para criar um casulo de segurança em camadas e lida com a prevenção de colisões com portas, verificações de profundidade de imersão e estacionamento automático. Até agora, enviamos 20 milhões de unidades.”
Primeiro a responder quando o desastre se aproxima
Contando as batidas das asas de um gafanhoto a quilômetros de distância
Os novos radares meteorológicos da China—matrizes em fase de dupla polarização de banda S, matrizes em fase de banda C e o restante da família—podem farejar uma célula de tempestade enquanto ela ainda está se formando e enviar avisos para telefones e torres de controle minutos antes do que antes.
Mas o radar é mais do que um olho meteorológico; também é visão de raio-X. O radar de penetração no solo (GPR) funciona de forma não destrutiva, fornecendo imagens com precisão de centímetros do que está por baixo, seja para verificar o revestimento de um túnel, mapear a rocha, inspecionar uma barragem ou procurar uma dolina sob uma rua da cidade.
Quando terremotos desmoronam edifícios, o radar de resgate de vidas envia pulsos de banda ultralarga através dos escombros; os tênues reflexos da respiração ou de um batimento cardíaco são extraídos do caos e convertidos em sinais de vida em uma tela, guiando os socorristas aos sobreviventes dentro da hora de ouro.
Os agricultores também têm um novo aliado. A prospecção convencional de pragas significa caminhar pelas fileiras com uma rede e um caderno—lento e sempre tarde demais. O primeiro radar entomológico de alta resolução, multibanda e polarização total da China agora observa o céu todas as noites, medindo a frequência de batimento das asas de um inseto, comprimento do corpo, peso, seção transversal do radar e até mesmo a orientação da cabeça. O resultado é o primeiro banco de dados nacional de trajetórias de pragas migratórias, estabelecendo a base técnica para uma plataforma de alerta precoce em todo o país que pode dizer aos agricultores “pulverize amanhã” antes que uma única mariposa pouse.
Para onde o radar está indo
Mais inteligente, multibanda e—muito possivelmente—quântico
Os radares do futuro fundirão inteligência artificial com física de rádio em tempo real. Redes de aprendizado profundo analisarão ecos brutos, rotulando instantaneamente cada contato—cargueiro, drone furtivo, bando de pássaros—e prevendo o que cada um fará a seguir, enquanto os motores cognitivos reajustam as formas de onda em tempo real para ficar um passo à frente do bloqueio.
No laboratório, os radares quânticos e de terahertz estão passando do quadro-negro para o protótipo. Um radar de emaranhamento quântico construído em Nanjing já reconheceu a assinatura quântica de um alvo furtivo a 200 km. Uma vez maduros, esses conjuntos poderiam reescrever as regras da guerra naval e da defesa costeira.
Da estratosfera ao fundo do mar, o radar se tornou escudo e sensor para uma China moderna. À medida que a tecnologia continua a avançar em direção à maior autonomia, espectros mais amplos e horizontes quânticos, o próximo capítulo do radar está sendo escrito hoje—e estará ainda mais próximo da vida diária do que podemos imaginar.
(Fonte do artigo: Publicado no Diário do Povo)
Por favor verifique seu email!