Ⅰ. Visão Geral do Produto
O HX-101 combina decolagem e aterrissagem vertical com voo para frente eficiente, proporcionando mais de quatro horas de tempo de missão para mapeamento, reconhecimento e retransmissão de comunicação sem exigir uma pista.
Escopo de Aplicação: Reconhecimento, Inspeção, Levantamento, Retransmissão de Comunicação.
Ⅱ. Principais Características
- VTOL elimina a necessidade de catapulta ou pista; área de aterrissagem 4 m × 4 m
- Envergadura de 3,2 m, 25 kg vazio, cruzeiro de 21 m s⁻¹, datalink de 50 km
- Design de lança de cauda de tubo duplo aumenta a sustentação em 8% e reduz o arrasto
- Compartimento de carga de liberação rápida 300 mm × 200 mm × 150 mm aceita gimbal EO, SAR ou caixa de retransmissão
- Retorno para casa em caso de perda de datalink e conversão VTOL automática de bateria fraca
Ⅲ. Benefícios para o Cliente
Cobertura de quatro horas de 800 km² a 5 cm GSD; piloto automático de código aberto compatível com QGroundControl; montagem em campo em oito minutos.
Ⅳ. Dados Técnicos
projeto |
valores dos parâmetros |
Envergadura |
3.200 mm |
Comprimento da fuselagem |
1.830 mm |
Peso vazio |
25 kg (bateria interna) |
Peso máximo de decolagem |
35 kg |
Carga útil máxima |
5 kg |
Resistência |
> 4 h (vazio), > 2,5 h (5 kg) |
Taxa máxima de subida |
5 m/s |
Velocidade de cruzeiro |
21 m/s |
Teto de serviço |
5.000 m (acima do nível do mar) |
Raio de controle |
50 km (linha de visão) |
Temperatura de operação |
-20 °C a +50 °C |
Limite de chuva |
chuva fraca |
Limite de vento |
Nível 6 |
Modos de voo |
Manual / Totalmente Autônomo |
Modo de decolagem |
Decolagem e Aterrissagem Vertical (VTOL) |
Cargas úteis opcionais |
Radar de Abertura Sintética (SAR) da Pod Retransmissão de Comunicação |
Tipo de propulsão |
Elétrico |
Ⅴ. Apresentação do Projeto